Existen dos razones para utilizar una cabeza de rotor sin barra estabilizadora:
Una similitud al helicóptero real cuando se pilota una maqueta y la reducción del mantenimiento, por la eliminación del rotor auxiliar (barra estabilizadora). Los elementos mayores de esta cabeza de rotor son las juntas elastoméricas, en las cuales el eje de los portapalas describe movimientos precisos y suaves a la vez.
Al elegir las palas de rotor, conviene seleccionar aquellas con un centro de gravedad optimizado, permitiendo que la cabeza sea pilotable.
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